כיצד להגדיר פרמטרים שונים של מנוע הסרוו?

1. הכנה לפני הגדרת נהג מנוע הסרוו.

א.חבר את החוט הנייטרלי והחוט החי למסופי L1 ו-L2.

ב.ה-UVW של ספק הכוח התלת-פאזי של המנוע מחובר ל-UVW בכונן בהתאמה, ו-E מחובר למסוף FG.(עם

התווית תגבר בעת החיבור, ולא ניתן לשפוט את קו ה-UVW לפי צבע הקו.)

ג.שים את השורה התחתונה באותו קו וודא שהקו התחתון מחובר לאדמה, כדי למנוע הפרעות ולגרום למנוע לפעול לא יציב ולתקשר.

המכתב לא נורמלי.

ד.חבר את כבל המקודד לממשק המקודד כדי להבטיח שהחיווט מאובטח.

ה.שימו לב לרווח ביציאת החיווט בעת חיבור ה-485, אל תשתמשו בו כדי למנוע נזק לממשק.

2. תיאור פונקציה של כל מפתח:

CTL/MON: לחץ על מקש זה, הכונן יכול לעבור בין מצב פעולת בקרה למצב ניטור.

PAR/ALM: לחץ על מקש זה, הכונן יכול לעבור בין מצב שינוי פרמטר למצב תצוגת תקלות.

FWD: במצב בקרת מקלדת (F039 = 0), מקש בקרת הסיבוב קדימה תקף.

REV: במצב שליטה במקלדת (F039 = 0), מקש השליטה לאחור תקף.

מקש למעלה: תוספת נתונים או קוד פרמטר.

מקש למטה: הפחתת נתונים או קוד פרמטר.

STOP/RESET: לחצן עצירה או איפוס.

RD/WT: מקשי קריאה וכתיבה.

3. בדיקת ציוד:

א.ודא שקו החשמל, קו המקודד והכבל התלת פאזי מחוברים בתנאים ללא עומס, ולאחר מכן הפעל את החשמל;

ב.הגדר F001 ל-0.1, F002 ל-0.1, ו-F141 ל-101;

ג.לחץ על מקש CTL/MON, ולאחר מכן לחץ על FWD ו- REV כדי לשלוט, ולבדוק אם המהירות יציבה

הוא מוצג על הערך המוגדר של F000.אם הוא יציב, הטווח של הערך המוצג הוא בטווח של פרמטר F000 ±1.

אין רעש חריג בהתרחבות והתכווצות של מוט הבורג.

(הערה: שיטת הבקרה שלעיל תקפה כאשר הכונן לא היה בשימוש. הגדרת פרמטר זה יעילה).

4. הגדרת פרמטר.

4.1.הגדרת פרמטר לפני הריצה:

א.לאחר הפעלת הכונן, לחץ על מקש PAR/ALM כדי להיכנס למצב הגדרת הפרמטרים.

ב.לחץ על מקש UP כדי לשנות את קוד הפרמטר.בשלב זה, לחץ על מקש STOP/RESET כדי לשנות את קוד הפרמטר שיש לשנות.

הסיביות של קוד הפרמטר.

ג.לאחר מכן הגדר F095 = 0, F096 = 1, הקש על מקש PAR/ALM פעמיים, ולאחר מכן הקש STOP/RESET

מפתח לביצוע איפוס.

ד.הגדרת פרמטר תקשורת, הגדר את F120 ל-3, F121 ל-3, F122 ל-0 ו-F123 כמנוע הסרוו

בהתאם למיקום המושב, זהו מספר המיקום, F125 הוא 2, והאיפוס מתבצע לאחר השלמת ההגדרה;

ה.לאחר ההגדרה, ודא שקו 485 של הכונן מחובר כהלכה, ולאחר מכן הפעל שוב את לוח הבקרה.לִכתוֹב

לאחר שהנתונים יצליחו, מנועי הסרוו יאופסו בזה אחר זה.אם יש מנוע סרוו שלא אופס,

אז ייתכן שיש בעיה בהגדרת הפרמטרים של הכונן, או שיש בעיה בתקשורת 485.